日本全国の日産ファンのみなさま、こんにちわこんばんは！
しまっちです。
このたび、日産セレナの特別仕様車である e-POWER ハイウェイスターV アーバンクロム を購入しました！
Mサイズミニバンといえど新車となればそれなりにお値段も張るので、いろいろと悩んだ末の購入です。
僕と同じように、セレナを購入するかどうか悩んでいる方もたくさんいると思います。
ここ数ヶ月、セレナについて調べまくってとても詳しくなりました！
この記事では日産セレナのことが気になっている方に向けて、実際にセレナを購入した僕がセレナ購入に踏み切った経緯についてお話します。
セレナを購入するにあたり、マジかー！？と思う注意点もありましたのであわせてお伝えします。
中古車を選ぶときはこの点、特に注意してくださいね。
そのちょっとした注意点だけ気を付けさえすれば、セレナは生活を豊かにしてくれること間違いなしです！
日産セレナについて
日産セレナの特徴｜e-POWER と S-HYBRID
セレナは日産自動車が製造・販売する大人気のミニバンです。
2019年8月にマイナーチェンジがおこなわれ、フロントフェイスが大幅に変更となりました。
個人的には好きな顔ですが、ちまたではどうやら意見が分かれているようです。
現行のセレナ（C27後期）は、日産お得意のハイブリッドシステムである7人乗りの e-POWER と 8人乗りの S-HYBRID から選択することになります。 ただ e-POWER では8人乗りが選べないのはちょっと残念ですね…。
e-POWER と S-HYBRID の燃費を比較するとこんな感じです。
日産自動車は e-POWER のことを「充電のいらない電気自動車の新しいカタチ」と形容しています。
通常、電気自動車（EV）は充電することで車を動かすことができるようになりますが、これと比較し e-POWER は充電の代わりにエンジン（ガソリン）で発電した電力を使って、100%モータードライブで走行します。
つまり e-POWER は本来の意味でのEVではありません。
このため、EV購入時に使うことのできる補助金等は利用することができません！
ここはしっかりと認識しておくべきだと思います。
ですが、e-POWER はEVと比較してお値段も安いですし、まるでEVを運転しているかのような静かな室内空間、力強い加速などは存分に味わうことができます。
S-HYBRID は減速時のエネルギーを動力の一部とする普通のハイブリッドと大差ないと思います。
テキトーでスミマセン。。。
100%モータードライブ（ガソリンエンジンで発電）の e-POWER と 普通のハイブリッドのS-HYBRID と認識しておけば十分です。
あと、e-POWER と S-HYBRID はフロントグリルのところが異なるため一目見ればどちらか分かります。
e-POWER はフロントグリルの周囲が青く縁どられていて、S-HYBRID はシルバーとなっています。
僕は青が好きなのでe-POWERの方が好きですが、外観の違いはこれくらいでどっちがいいかは完全に個人の好みだと思います。
日産セレナ 特別仕様車｜ハイウェイスターV アーバンクロムとは
さりげないこだわりで、ひと味ちがう上質を。
日産はセレナ ハイウェイスターV アーバンクロム にこのような思いを込めているようです。
アーバンクロムの特別装備はエクステリアにかかわる3つのパーツだけ。つまり見た目が100% 笑
これらの装備がカッコいいと感じる方はお値段以上の満足感を得られること間違いありません！
今回僕が購入したセレナ e-POWER ハイウェイスターV アーバンクロムについてはネット上にあまり情報がないので、できるだけエクステリアの写真を含めて、いろいろと情報発信できるよう投稿していきます。
ちなみに上の写真は漆黒フロントグリルですがどうでしょう、普通のと違いが分かるでしょうか？？
正直となりで比べてみないと分かりにくいですね…。後日トライしてみます！
０１． 漆黒フロントグリル（Urban CHROME専用）
深い黒味と金属感を醸し出す漆黒メッキのフロントグリルは、
美しく洗練された印象を演出します。
０２．Urban CHROME 専用 16インチ アルミホイール（スモーククリア）
よりスタイリッシュな16インチ アルミホイールを採用した上で、
上質な高級感を醸し出すスモーククリア塗装を施しました。
０３．サイドターンランプ付き電動格納式リモコンブラックドアミラー
（キーロック連動格納機能付）
電動格納式ミラーは、シックで落ち着いた色彩のブラックで
コーディネートしました。
これら3つのパーツは e-POWER でも S-HYBRID でもどちらも同じものが装備されます。
そしてもちろん、ハイウェイスターVから特別仕様車のアーバンクロムにすることで購入代金は増加してしまいます。
その価格差はS-HYBRIDで55,000円、e-POWERでは82,500円になります。
| 特別仕様車（アーバンクロム） | 車両本体価格 | ベース車 | 価格差 |
|---|---|---|---|
| ハイウェイスターV アーバンクロム | 3,125,100円 | 3,070,100円 | 55,000円 |
| e-POWER ハイウェイスターV アーバンクロム | 3,665,200円 | 3,582,700円 | 82,500円 |
日産：セレナ [ SERENA ] ミニバン/ワゴン | グレード間比較 (nissan.co.jp)
ただ、アーバンクロムを選択するような人はおそらくタイヤは15インチから16インチにインチアップするはずです。アーバンクロムでは専用の16インチアルミホイールが標準で装着されるので、実際は上記の価格差ほど影響はないでしょう。
| 特別仕様車（アーバンクロム） | 車両本体価格 | ベース車（インチアップ） | 価格差 |
|---|---|---|---|
| ハイウェイスターV アーバンクロム | 3,125,100円 | 3,070,100円 + 27,500円 | 27,500円 |
| e-POWER ハイウェイスターV アーバンクロム | 3,665,200円 | 3,582,700円 + 27,500円 | 55,000円 |
日産：セレナ [ SERENA ] ミニバン/ワゴン | グレード間比較 (nissan.co.jp)
ということで、多くの人は アーバンクロムを選択することでS-HYBRID で27,500円、e-POWER では55,000円の価格差となります。e-POWERを選んだ僕としては、アーバンクロム専用の3つのパーツでエクステリアの差別化ができるという点に、55,000円以上の価値（魅力）を感じたので迷うことなく選択しました。より引き締まった印象でカッコイイです。
でもっ！
っていうかなんでe-POWERの方が高いの？いじめなの？？
僕はe-POWERのアーバンクロムにしたので…これはちょっと納得できません 笑笑
まぁディーラーオプションも全体的にe-POWERの方が高く設定されているのでしょうがないかもしれませんが、e-POWERを選んだ方からすれば、そもそもそこにも価格差はつけないで欲しいですよね！同じなんだから！！
セレナに付けたメーカーオプション｜これだけは絶対にはずせない！
僕がセレナに付けたメーカーオプションは比較的シンプル！もともとハイウェイスターVには標準装備が充実しているので、これだけあれば十分ではないでしょうか？
セーフティーパックＡ
オートデュアルエアコン＋寒冷地仕様＋前席ヒーター付シート&ステアリングヒーター
ハイウェイスターVには標準で「プロパイロット」や「電動パーキングブレーキ」が装備されています。
これらは最先端の機能を求める方には必須な装備ですよね！
お得に高性能な装備が標準でついてくるのがハイウェイスターVの嬉しいところです。
（逆にいうと、ハイウェイスターVにはあまり追加する装備がないんですよね…。）
ハイウェイスターVにセーフティーパックAをつけることで「インテリジェントルームミラー」「インテリジェントアラウンﾄﾞビューモニター」「インテリジェントDA」「SRSカーテンエアバッグシステム&サイドエアバッグシステム＜前席＞」「ヒーター付きドアミラー」が装備されます。
「G」「XV」などグレードによっては、「プロパイロット」「電動パーキングブレーキ」が標準装備ではないようですので、これらの機能が欲しい場合はより高いお金を払ってセーフティーパックBをつけないといけませんのでご注意を！
次に、「オートデュアルエアコン＋寒冷地仕様＋前席ヒーター付シート&ステアリングヒーター」のセットオプションですが、ここが一番の注意点です！！
何でそんな設定にしたのか不思議でなりませんが、オートデュアルエアコンを付けない限り後席から暖房が出ません！
しかもこれはメーカーオプションなので後付けできないため、新車のときに付けておかないと絶対に後悔します。
中古車選びのときも、この点は絶対に注意して確認することをおすすめします。
前席ヒーター付シート&ステアリングヒーターはおまけみたいなもので、付けたい人だけでいいと思います。
セレナに付けたディーラーオプション｜ベーシックパックはおすすめ！
ディーラーオプションも必要最低限。付けたのはたったの2つだけ！
正直なところ、ウィンドウ撥水は必要なのかどうかは分かりませんが何となく付けました 笑
ベーシックパックについてくる純正のカーペットはどうしても付けたいものの1つなので、少し値は張りますがお願いしました。バイザーとリム、ロックボルトもこれを付けているだけで見栄えが違うので、やっぱりベーシックパックは付けた方がいいと思ってます！
ディーラーオプションはメーカーオプションと違い、納車後でも付けることが可能なのでベーシックパックさえあれば何とか大丈夫だと思います。みなさんもカーペットは欲しいでしょ？？
ウィンドウ撥水 12ヶ月
ベーシックパック（カーペット＋バイザー＋リム/ロックボルト）
あとこれはディーラーオプションに入るかどうか微妙ですが、メンテプロパック（54車検B：131,710円）もお願いしました。これは正直ミスったかもしれません…。
というのも、この値段で車検費用もすべてまかなえるならお得じゃん！と思っていました。
が…どうやら法定費用は対象外ということで、1回目の車検時にはそれなりの自己負担がかかります。
たぶん今の知識があれば、メンテプロパックはつけていないかなぁ～
まぁ、営業の方にサービスしてあげたということで良しとしましょうwww
ちょっとくらいはチップ渡しておかないとメンテナンスとかでも長いお付き合いになりますので。
カーナビはアルパインの社外品を取り付け！｜純正を凌駕する11インチの大画面 BIG X
日産純正でも10インチの大画面ナビを取り付けることが可能です。
ですが、リアモニターと合わせて取り付けた場合…なんとお値段50万円超！
高いなぁ〜と思っていろいろ探してみると、アルパインのBIG Xと出会いました。
このBIG X がとってもすごいんです！まずはなんといっても純正を凌駕する11インチの大画面です。さらに車種専用設計で、まるで純正品のようにピッタリと収まります！
さらにさらに、リアモニターには12.8インチの超大画面フリップダウンモニターまで設置できます！
これ知ってたら純正ナビ購入する人います？笑笑
このBIG X を含めナビやモニター関連は別記事で詳しく書きますので、良かったら見てください。
ちなみに僕には、カーショップを経営している親戚がいるのでコーティングと一緒に格安で取付してもらいました！
NISSAN セレナ/セレナ ハイウェイスター専用ナビ ビッグX 11 ドライブレコーダーパッケージ
（EX11NX2-SE-L-AM-DR）
プラズマクラスター技術搭載 12.8型 WXGA リアビジョン
（PHX12X-R-B）
光ビーコンレシーバー付 ETC2.0車載器
（HCE-B120V）
ディーラーでも上記のアルパイン製品を購入取付することができるとのことですが、とてつもない金額（約63万円!?）を提示されたので丁重にお断りしました。
すべて自分で調べて上記のものをインターネットで購入、カーショップへ持っていきました！
もちろん上に記載してないケーブル類やiPhoneのミラーリングに必要な製品もたくさんあるので、アルパイン製品が気になるよって方はどうぞこちらをご覧ください。
そして上記のハードにケーブルなどのソフトを加えていくと…
ででん！
支払い金額 約42万円 ←購入時に発生したポイントの一部を商品購入代金に充てています。
ある程度は覚悟していましたが…結構お高い 笑笑
でもここは妥協せずに頑張りました！
でも新車購入後はこれだけでは満足できず、いろいろ買ったり付けたりしたくなりますよねww
お金はかかりますが、楽しみながらセレナをカッコよく快適にしていきたいと考えています。
セレナのドレスアップや快適空間を目指した記事を書いているので、よかったらこっちも見ていってください(^^ゞ
これまでの愛車｜日産フーガ FUGA
日産フーガ（FUGA）について
フーガは日産を代表する高級セダンです。
僕のフーガは2011年式（平成23年式）で走行距離も12万kmと結構走り込んできましたが、ワンオーナーの禁煙車です。
もちろん修復歴無しです。
個人的にはなかなか良い車だったと思います。カッコいいし！
ただ、セダンは小さい子どもがいるとどうしても勝手が悪く、奥さんが「スライドドアのミニバンが欲しい！」とずっと言っていました。
走行距離も伸びてきたし、車検も近くなってきたこのタイミングで泣く泣く手放すことにしました。
ディーラーでの下取り価格
そのフーガ…結論からいうと約24万円という下取り価格を提示されました。これに加えてお得意の「今なら」10万円上乗せしますとのこと。是非はじめから34万円と言って欲しいところです。まぁここから査定料とか引かれるらしいですけど。
ってか、フーガもいちおう高級車なんだけどな…。やすっwww
まぁはじめからディーラーでは下取りに出すつもりはなかったので、一括査定でどのくらいの価格が付くのかチャレンジです！！
一括査定での下取り価格
今回はカーセンサー経由で一括査定を申し込みました。以前にも一括査定の経験があったのである程度予想していましたが、インターネットで申し込み完了したその直後から電話の嵐です。
一応「メールで連絡」にしていたのですが、そんなのお構いなしです。
正直、ここはユーザーの希望に合わせてほしいところです。
電話中に「メールでの対応をお願いします」といっても、だいたいどこの買取業者も電話で押しきってきます。
概算価格を口頭で教えてもらって、メールで連絡してくださいとだけ伝えて電話を切りました。
その後メールのない業者は完全スルーです。そもそも10社くらいから連絡来るので覚えれないですし 笑
なのでメール対応希望のユーザーにはメールで対応するよう、契約業者の方にはカーセンサーさんからぜひご指導をお願いしたいところです。
そんなこんなで、最終的に4社に実車の査定を依頼し最も高い査定価格を出してくれたところの買取価格は…
38万円！
超絶びみょーな結果になってしまいました…。
これなら手間を考えると、日産に下取り出してもよかったような気がしなくもありません。
それでもディーラーの下取り価格から4万円アップということで一定の効果はあったと考えています。
フーガの一括査定の詳細は、後日別記事で書かせていただきますね！
上記の通り一括査定サイトのほうがディーラーの下取り価格より高値で買い取ってくれる可能性が高いです。
現在お乗りの車を下取りに出す際は、ディーラーで見積もりを取った後に一括査定を申し込んだ方が得策です！いろいろな申し込みサイトがありますので、ご自身にあったものをお選びください。おすすめはこの辺り↓です！
カーセンサー
中古車買取一括査定は全国の買取店が参画します。 申し込みはたった3分程度の入力作業で完了です。 カーセンサーにしか掲載していない買取店もあるため、一番高く買い取ってくれるお店が探しやすいです！
電話がかかってくる可能性はありますが、多くの買い取り業者からの査定が受けられるところがメリットですね！
MOTA
MOTA車買取とは 申込み翌日18時には複数社の査定結果がネットで見れて、やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみ！ なので、従来の一括査定にありがちな電話ラッシュがない、新しい車買取一括査定です。
高額査定した上位最大3社が出品者のお車を確認し、再度買取額を競り合うため、出品者様からすると最高額での売却が期待できます！
カーセンサーはがっつり電話がかかってきたので、電話はキライ！という方はMOTAの方がいいかもしれませんね。
いまは半導体不足で中古車の価格が高騰し、買取価格が最高レベルと言われております。ディーラーの下取り価格で車を手放してしまうと数万円～数十万円の損になってしまうかもしれませんので、一括査定サイトで手放す前に自分の車の適正価格を知っておくべきです。
日産セレナの乗り出し価格をちょっぴり公開｜アーバンクロムはいくらで買える！？
￥3,835,000円
これが僕が購入したセレナ e-POWER ハイウェイスターV アーバンクロム の乗り出し価格です。
車両本体価格が 3,665,200円 であることを考えても、結構値引きも頑張っていただいたのではないでしょうか！
営業さんに感謝です(^^ゞ
詳細な見積もり価格については別記事でお話しますので、是非そちらもご覧ください。
車庫証明などを自分で取りに行けばもう少し安くできそうですね！
ただ、この価格には前述のアルパインのナビやフリップダウンモニター、前後ドライブレコーダー、ETC、カーコーティング関連の費用が含まれていません。
これらを全て合計すると…
￥4,355,000円
結構値段いっちゃいました。
e-POWER にしたことと、ナビ関連にも妥協しなかったことが価格に出たようです。
そういいながらも、まだまだ追加で取り付けたいパーツがたくさんあるので徐々に買いそろえていきたいと考えています。
ディーラーオプションでいえば、ユーロホーンや青く輝くグリルイルミネーションは興味があります。
社外品でいえば、ライセンスランプやサイドステップマット、ラゲッジマット、シートカバーは外せないですね！
これらについても、手に入れたら順次追加で記事を書いていく予定ですので、ぜひぜひ読んでくださいね！
この記事が、どこかで誰かの役に立てれば嬉しいです。
